去年8月中旬，国务院副总理李克强访港提出中央惠港“36条”系列政策，从经贸、金融、民生社会事业、服务业、旅游业等方面支持香港经济社会发展，被视为中央送给香港的“大礼”。如今半年过去，在全国“两会”召开前夕，来自深港两地多位政界、商界知名人士和专家学者昨日齐聚深圳，就“如何落实36条，推进深港两地深入合作”展开商谈。

　　深港经济应更加融合

　　全国人大代表、香港理工大学副教授刘佩琼认为，深圳的面积比香港大得多，产业结构也比较多元，深圳与香港应该在“36条”上更加积极地合作，在经济上实现更大的融合，带动整个珠三角地区的发展。

　　“在‘36条’中，中央已经支持广东先行先试，深圳一直是我国改革开放最前沿的地方，深圳可以对‘36条’做具体研究，提出先行先试的点，香港和深圳联合在一起，真正做到大的区域合作。”

　　中央惠港“36条”中首先提到的就是经贸方面的政策，刘佩琼表示，“36条”中提出“允许境外的企业利用人民币到内地直接投资”，深圳紧贴香港，国内企业以深圳、香港为中间点走向国际，这将是一个有效安全的路线。

　　不过，香港理工大学公共政策研究所所长陈文鸿则提醒，值得注意的是，在一体化过程中广州与香港之间、深圳与香港如何定位、分工是一个很大的挑战。

　　深港合作要重拾软实力

　　全国政协委员、香港中华文化总会副会长施展熊认为，从城镇规模来推测，深圳经济超过香港会是10年之内的事情。但GDP不是两地应该追逐的最高目标，深圳必须要以更广泛的视野来权衡。

　　他说，如今深港两地面对着同样的压力——周边竞争严重、自身产业有待提升和转型的危机等，但是两地又必须保持某种相对的优势，否则就会自我贬值。因此，建议深港不要把合作的眼光集中在经济环节上，忽视共同建设软实力的新方向。

　　“GDP固然重要，但不能变成社会的单向共识。社会真正核心价值是同心承受风险的能力，这不是靠经济增长来维持的。从这个角度看来，深港共同推动两地社会道德、法制精神、文明价值等方面的合作，存在很大的空间，而软实力的建设应该成为两地发展的平台。”施展熊说。

　　前海上报先行先试政策

　　前海是当下深港两地最为关注的区域之一。最新数据显示，前海在招商引资方面，其项目资料库已储备175个项目，已明确意向投资的项目累计达49个，意向投资金额692.5亿元，去年底15家具有代表性的企业已经入区。今年前海除了完成填海和软基处理工程外，还将力争引入30家具有引领性、代表性的全球500强和国内100强高端现代服务业项目和企业总部入区。

　　昨日，原本要出差的深圳市前海管理局局长郑宏杰放弃计划行程，专门来参加座谈会。而他的发言也受到在场各界的关注，郑宏杰表示，前海是深港发展最重要的平台，而深港合作对前海未来能否取得成功，起着基础作用，“没有香港谈不上前海。”

　　前海在落实“36条”方面怎么做？郑宏杰提及制度设计，称创新制度一定是前海的核心。郑宏杰谈起，微博上有人问他，说深圳过去30年靠优惠政策，现在内地也都有了，前海现在还靠优惠政策，有什么本事？“我告诉他，前海是在申请先行先试的特殊政策，并不是优惠政策，这个政策目前正上报国务院审批，我们还在努力，相信出来之后有深圳的特点。”郑宏杰透露，这一政策还涉及教育、医疗、通讯、税收和法制建设，尽量为入驻企业和人才提供良好工作环境。

（责任编辑：何欣）